Прошел давно ожидаемый показ Toyota Land Cruiser новейшего поколения с индексом 300. Джип появился в сети в ОАЭ, когда уже буквально вся информация о модели стала и так видимой.
Новое поколение представлено к 70-летию модели. Приобрести Тойота Ленд Крузер возможно станет с августа, но при этом он подорожает приблизительно на $4500.
Свежий Land Cruiser 2022 сберег рамную систему и по объемам сравним с предшественником – 4985 мм в длину, 1980 мм в ширину и 1945 мм в высоту при колесной основе в 2850 мм. Массу при этом снизили аж на 200 кг. Внешний вид остается узнаваем. Решетка радиатора стала покрупнее, а диодные фары – поуже. Внедорожная версия узнается по другой фронтальной части и скошенному фронтальному бамперу и 18-дюймовой резине.
В салоне сохранились обычные циферблаты устройств. Но несмотря на все вышесказанное были замечены повышенный 12,3-дюймовый тачскрин и сканер оттисков пальцев. Обычная версия Land Cruiser 2022 укомплектована видеокамерами кругового обзора, адаптивным круиз-контролем и контролем полосы перемещения. В версиях дороже присутствуют 20-дюймовые диски, четырехзонный климат-контроль, проекционный экран, беспроводная зарядка телефонов и пара 11,6-дюймовых мониторов для пассажиров сзади.
Пока что Toyota Land Cruiser без V8 – он появится только в заряженном варианте, при этом мощность превзойдет 500 л. с. Со старта же машине предложат 3,5-литровый 415-сильный V6 твин-турбо от Lexus LS и последний 3,3-литровый турбодизель на 306 л. с. Вариант на бензине стартует до сотки за 6,7 с.
Еще скоро мы увидим и гибридную версию Land Cruiser 300 с 3,5-литровым 299-сильным V6 и электромотором мощностью 180 л. с. Все версии получили 10-ступенчатую коробку автомат и полный привод с понижайкой и 3-мя блокируемыми дифференциалами.
Клиренс Тойота Land Cruiser доходит 230 мм. Еще учтены система выбора режимов для различных типов бездорожья, отключаемые стабилизаторы KDSS и внедорожный круиз-контроль Crawl Control. За доплату предложены адаптивные амортизаторы.
После получения прав большинство новичков не столько ездят, сколько мучаются. Потеют ладони, сердце выпрыгивает из…
Найти подержанный кроссовер на вторичном рынке со скромным бюджетом – задача не из легких. Цены…
Водители часто спорят, какие шины лучше – узкие или широкие. Окончательного рецепта здесь нет, но…
Тормозные колодки – не вечны. Даже если ездить спокойно, на 60–70 тысячах километров они пойдут…
Едете с прицепом – тормозите уже не сами. Машина берет на себя не только свой…
Honda готовит к дебюту новую модель – бюджетный городской электромобиль N-ONE e:. Как пишет Carscoops,…
![](data:image/svg+xml;charset=utf-8,<svg height="394px" width="700px" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)