Основным параметром при выборе автомобиля является ресурс его основных систем. Среди них – коробка передач, которая является вторым по стоимости агрегатом после двигателя. Поэтому автомобильные эксперты выделили несколько автоматических коробок передач, которые хорошо будут служить владельцам.
Nissan X-Trail
Шестиступенчатый Jatco JF613E (RE6F01A, F6AJA/W6AJA, AJO для различных марок) вышел в 2006 году и используется до сих пор. Он устанавливается на Nissan X-Trail и Renault Koleos с 2,0-литровым дизельным двигателем, а также на Mitsubishi Outlander, Nissan Murano и Pathfinder с двигателями V6 2,4 и 3,0. Коробка считается чрезвычайно надежной и с большим ресурсом, но не любит езду в пробках и продавливания педали газа в пол. При более высоких нагрузках масло необходимо менять раз в два года вместе с фильтром – до 60 000 км пробега. Таким образом, коробка прослужит не менее 250 000 км до замены некоторых компонентов.
Volkswagen Tiguan
Шестиступенчатая КПП 09M от Volkswagen – это модификация базовой модели 09G, которая была серьезно улучшена. Эта коробка предназначена для полноприводных моделей с двигателями до 3,5 л. Она имеет множество модификаций с различными сложными обозначениями, но фактически является вариантом Aisin TF-62SN, разработанного по заказу Volkswagen.
Заявленный производителем ресурс составляет 250 000 км, но многие владельцы сообщают, что пробег их машины достигает целых 400 000 км без ремонта. Проблемы возникают при использовании авто в пробках, так как слабым звеном является теплообменник, ячейки которого часто забиваются.
Volvo XC60
Японскую трансмиссию Aisin TF-80SC/81SC часто называют «самой надежной в мире», хотя это спорно. Ее ставили на модели Opel: Astra, Insignia, Zafira, также можно встретить на Volvo XC60 и XC90, Land Rover Freelander и Evoque, Mazda CX-7. Коробка выдерживает более 350 000 км, но требует крайне осторожного обращения в первую очередь из-за не очень эффективной системы охлаждения, которая может привести к перегреву. Ремонт этой трансмиссии довольно сложен из-за отсутствия запатентованного набора для ремонта соленоидов. Поэтому для достижения рекордного пробега нужно избегать пробок и чаще менять масло.
Mitsubishi Pajero
Пятиступенчатый Aisin TB-50LS (также известный как A750F для Toyota и 5AWF для Mitsubishi) производится с 2003 года. Он был создан в первую очередь для двигателей V6 и до сих пор используется на Pajero и L200. До недавнего времени он устанавливался на Toyota LC, Hilux и Fortuner, а также на Suzuki Grand Vitara. Если вы не хотите сталкиваться с проблемами этого “автомата”, то меняйте масло каждые 50 000 км.
Kia Sportage
Шестиступенчатые трансмиссии семейства A6MF1/A6LF1 используются на различных моделях Hyundai и Kia с 2009 года. Эти автомобили оснащены 2,0-литровыми двигателями, среди них: Hyundai Creta, ix35 и Tucson, а также Kia Soul и Sportage. Следует отметить, что изначально у этих коробок передач было много проблем. Однако они были устранены после модернизации в 2011 и 2012 годах.
Заявленный производителем ресурс составляет 180 000 км. У некоторых автомобилей коробка проезжает более 300000 км, что серьезно сказалось на популярности корейских брендов.
Обсудить эту тему в Facebook