Некоторые водителя предпочитают самостоятельно производить замену масла по тем или иным причинам. В связи с этим предлагаем ознакомиться с некоторыми советами, которые помогут облегчить этот процесс.
Итак, сначала нужно узнать какое масло вам нужно. Проще всего – посмотреть в инструкции к автомобилю, а если ее уже нет, вы можете обратиться к официальному дилеру и спросить там.
Далее нам нужен фильтр. Узнать какой именно нужен вам помогут в магазине автозапчастей, вы называете продавцу VIN-номер авто, а он по каталогу подберет вам деталь.
Также в новых автомобилях фильтр стоит под специальной крышкой, которую чтобы открутить нужен специальный ключ. Его можно приобрести в любом автомагазине.
Далее вы загоняете свой автомобиль на яму или эстакаду, находите в поддоне сливную пробку и предварительно готовите любую емкость в которую будете собирать старое масло. Чтобы масло хорошо сливалось, лучше дать двигателю перед заменой немного поработать, но не долго, иначе можно просто обжечься.
После этого откручиваем и достаем старый фильтр, вымываем остатки грязи и старой смазки специальным чистящим средством или обычным бензином, и вставляем новую деталь, смазав все резиновые уплотнители новым маслом.
Теперь заливаем новое свежее масло. Важно узнать, сколько именно его должно влезть в двигатель. Зная приблизительный объем, заливаем масла примерно на пол литра меньше и проверяем уровень в системе. Если его мало, тогда понемногу подливаем, пока уровень не достигнет середины. Главное — не перелить масло, ведь тогда в двигателе будет повышенное давление и жидкость может выдавить резиновые уплотнители в блоке двигателя.
Обсудить эту тему в Facebook