Эксперты рассказали, почему опасно на высокой скорости проезжать ямы и кочки, передает «Твоя МАШИНА».
На разбитой дороге перед водителем встает выбор: объезжать ли яму или кочку. От этого зависит, какую нагрузку испытает подвеска, но часто на решение влияет скорость машины. Однако быстрая езда увеличивает нагрузку на подвеску, диски и шины.
Также на высокой скорости страдает система рулевого управления: рулевые наконечники разбалтываются, тяги гнутся, а дорогостоящая рулевая рейка попросту выходит из строя.
Поэтому ехать по разбитой дороге следует на небольшой скорости. Также не стоит вдавливать педаль тормоза в пол при проезде ям и кочек. Лучше сбросить скорость за несколько метров перед неровностями. Тогда амортизаторы разожмутся, «передок» пойдет чуть вверх, и ударная нагрузка на кочке или выбоине заметно снизится.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…