Специалисты проанализировали динамику цен на самые популярные легковые авто в разных ценовых сегментах.
Разделим вторичный рынок на три возрастные группы, а в каждую группу включим по 5 наиболее популярных моделей. Далее сравним средние цены на каждую модель – на начало 2022 года и на начало мая.
Легковые авто 2000-2008 г.в.
В этом сегменте каждая из популярных моделей имеет свой собственный путь на рынке – синхронных изменений не наблюдается. Наиболее спокойная линия у «Ланоса» – это объясняется тем, что модель не импортируется, фактически не конкурирует с другими автомобилями, занимая промежуточное место между устаревшими дешевыми ВАЗами и бюджетными «иномарками». Поэтому он просто медленно дешевеет и будет продолжать это делать, пока последний «Ланос» не будет отправлен на утилизацию.
Легковые авто 2009-2014 г.в.
В отличие от предыдущего раздела, здесь все модели имеют изменение средней цены обозначенное красным цветом еще и со знаком «минус». Числа свидетельствуют, что «середняки» (по возрасту) немного сбросили в цене, а некоторые даже довольно серьезно.
Автомобили выпуска 2015-2021 г.в.
Такие «свежие» авто чаще всего прибывали из США или Кореи. Именно поэтому среди пяти самых популярных авто доминируют «американцы», а также Hyundai Sonata. В этой возрастной группе большинство моделей подорожали. Исключение – Ford Focus, который завозят не только из США, но и из Европы (также много «дилерских авто, которые новыми были проданы в Украине). Возможно, именно увеличение автомобилей с «нулевой растаможкой» из стран ЕС и повлекло небольшое снижение средней цены на «Фокус». Все же остальные – подорожали.
Обсудить эту тему в Facebook