Статті

Что делать, если электромобиль не стартует после простоя

Мало кто знает, но в электрических схемах электромобилей и гибридов есть несколько слабых мест, которые могут подвести владельца во время длительного простоя машины, говорится в материале Авто24.

Если вы пришли к вашему электромобилю, а он либо отказывается заряжаться, либо не хочет просыпаться после зарядки, то причина может заключаться в следующем:

Полная разрядка 12-вольтной батареи (от которой работают панель приборов, фары, поворотники, стеклоочистители и т.п.);

Полная разрядка высоковольтной (тяговой) батареи;

Повреждение проводки – осколками при обстреле, злоумышленниками, грызунами;

Отказ высоковольтного выключателя-контактора.

Для начала проверьте правильность зарядного устройства. Возможно, оно было повреждено за время вашего отсутствия и именно поэтому батарея не заряжается;

Проверьте степень заряженности 12-вольтной батареи. Напряжение этого небольшого аккумулятора просто измерить обычным бытовым тестером. Если напряжение меньше 12,0 вольт – попробуйте его зарядить, отключив от бортовой сети, или замените заведомо исправным.

Попробуйте еще раз зарядить тяговую батарею – медленной зарядкой (если первая попытка была с помощью быстрой зарядки).

Рассмотрите видимые части жгутов проводки. Поврежденную изоляцию можно временно восстановить с помощью многих слоев ленты. Но если речь идет о поврежденной изоляции силовых проводов (толстых, обычно оранжевого цвета), то, прежде всего, лучше предметно посоветоваться с профессионалами.

Перебитые осколками провода можно попытаться соединить и тщательно изолировать. Перебитые силовые, то есть высоковольтные провода, нужно заменить новыми, ремонтировать их нельзя. Контакты высоковольтного размыкателя (контактора) на пожилой машине могут окислиться за время бездействия. Этот узел ремонту не подлежит, его можно только заменить.

Печальнее всего, что может произойти с электромобилем во время длительного простоя – глубокий разряд тяговой батареи. Он может привести к тому, что машина откажется, как говорится, «принимать» заряд. Иногда эту проблему можно вылечить зарядкой малыми токами. Такой методикой владеют в специализированных мастерских.

Recent Posts

Чудеса немецкого автопрома: 7 самых необычных Mercedes, которые когда-то существовали

Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…

14.01.2026

«ЗЛЮКА», «ШАНОВНА», «МУРЧІК»: самые забавные индивидуальные номера на авто, которые заказывали в 2025-м

В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…

14.01.2026

Украинским водителям в селах и райцентрах грозят штрафы в десятки тысяч гривен: за что наказывают

В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…

14.01.2026

Топ-7 «вечных» дизельных двигателей

Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…

13.01.2026

Устойчивость к коррозии: автомобили каких марок быстро ржавеют

Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…

13.01.2026

В два этапа: как правильно заводить машину зимой, чтобы не повредить двигатель

Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…

12.01.2026