Во время действия военного положения военное командование в соответствии с законами может принудительно реквизировать частное имущество людей.
Однако для этого должно быть основание и некоторые условия.
В законодательстве речь идет о 4 обязательных условиях для изъятия имущества:
Первое условие: реквизиция имущества частных лиц может производиться исключительно на возмездной основе (с предварительным или последующим возмещением стоимости). Изъятие без оплаты может касаться только государственного имущества.
Второе условие: такие решения могут приниматься только высшим командованием ВСУ или отдельно определенными подразделениями по согласованию с госадминистрацией. В то же время, без согласования допускается принятие решения только в местах боевого столкновения. Важно заметить, что начальник патруля, старший часовой, командир отряда территориальной обороны и т.п., не наделены правом принимать решение об изъятии имущества.
Третье условие: реквизиция осуществляется с четким документальным оформлением — момент изъятия частное лицо удостоверяет подписью с указанием оснований, признаков имущества, размера выплаченной компенсации и т.п.
Четвертое условие: перед реквизицией проводится оценка рыночной стоимости имущества, согласно которой делают заключение и дают его оригинал собственнику. К тому же, размер стоимости может быть обжалован в суде.
Изъятие имущества без выполнения всех 4 условие является незаконным, поэтому несоблюдающие их будут уголовно наказаны. Чтобы избежать неприятных ситуаций, нужно следить за соблюдением описанных условий, в частности, тщательно проверять оформленный акт о принудительном отчуждении имущества. Экземпляр акта и вывод об оценке рыночной стоимости необходимо хранить у себя для получения компенсации или возврата имущества в будущем.
К тому же, у человека не могут изъять автомобиль непосредственно на дороге, во время перемещения частных лиц. А принудительная реквизиция транспорта без соблюдения 4 условий влечет за собой уголовную ответственность.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…