Статті

Новые электрокары оказались менее качественными, чем автомобили с ДВС

Агентство JD. Power составилo рейтинг на основе опроса 84 тысяч респондентов, владеющих автомобилями 2022 модельного года. Оказалось, что владельцы новых электрокаров чаще сталкиваются с большим количеством технических неисправностей, чем покупатели автомобилей с двигателем внутреннего сгорания. Основным показателем рейтинга является количество проблем в 100 автомобилей.

Лидером рейтинга стала компания Buick с показателем 139 поломок на 100 машин.

На втором месте оказался Dodge, а на третьем – Chevrolet.

Аутсайдерами оказались Chrysler (265), Volvo (256), Maserati (255), Audi (239) и Volkswagen (230).

Худший показатель оказался у компании Polestar. Здесь на 100 машин приходится 328 технических проблем, однако аналитики не включают этот бренд в общий рейтинг по ряду формальных причин.

Что касается электрокаров, то у них в среднем на 100 машин наблюдалось 240 поломок, а у автомобилей с гибридными системами – 239.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026