Автомобильный эксперт Джонатан Гитлин рассказал, почему, несмотря на популяризацию электромобилей, мы до сих пор не видим повсеместного отказа от бензиновых вариантов авто.
Так, по его словам, электрокары испытывают свои проблемы по сравнению с машинами, на которых установлен ДВС.
Главная из них – низкая скорость подзарядки. Так, пополнение запаса аккумулятора занимает значительно больше времени, чем заправка двигателя топливом. Особенно острым этот вопрос становится во время дальних поездок.
Автомобиль означает свободу – возможность путешествовать от побережья к побережью и остановка для зарядки каждые 150-250 миль становится помехой на пути к этой свободе.
Это, кстати, может стать одной из веских причин, по которой электромобили в ближайшее время так и не вытеснят версии с двигателем внутреннего сгорания.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…