От вашей первой в жизни машины зависит не только успех дальнейших экзаменов «на права», но и устойчивость и качество ваших водительских навыков, иногда — на протяжении всей жизни, сообщают в Авто24.
При обучающей езде желательно, чтобы автомобиль был максимально типичным: среднего размера, средней динамики, среднего уровня комфорта.
Размеры
Во многих семьях еще не упразднен стереотип о том, что у женщины должна быть маленькая машинка. И во многих автошколах этот постулат охотно поддерживают. Но если есть возможность выбора, лучше учиться на машине среднего размера – С-класса или верхнего С-класса. Таким образом вам будет привито «усредненное» чувство габаритов, а из него уже в случае необходимости будет несложно переучиться и на большую, и на меньшую машину.
«Автомат» или «механика»
Начать стоит с того, что недавно в Украине можно сдавать экзамены на машине с автоматической трансмиссией. Соответственно, учиться можно на машине с автоматом, но в правах будет отметка (код 78 в 12-й графе), и с ней нельзя садиться за руль машины на механике.
А вообще мы бы советовали научиться управлять машиной с «ручным» переключением: кто знает, может вам когда-нибудь захочется погонять на спорткаре с «ручкой» или на ретро-«Виллисе».
Своя или чужая
Есть мнение, что лучше учиться на той машине, на которой потом придется ездить. Но это ошибочное утверждение, поскольку учиться нужно так, чтобы потом уметь управлять любой машиной, а не только своей. Добавьте также столь важный фактор, как технический износ. Ведь неудачные манипуляции водителя (пробы трогания, переключения передач, торможения, ошибки вождения) больше всего «травмируют» трансмиссию и ходовую. И если уж автошкола (или частный инструктор) берут с вас деньги, они пусть и ремонтируют учебные автомобили.
Новая или старая
Если у вас будет возможность выбора, старайтесь сесть к инструктору не на более современной машине, а на лучшем сохранном экземпляре. Ведь принципиальной разницы между авто одного класса, но разных поколений вы не почувствуете, зато почувствуете разболтанную кулису, люфт в руле, педали со скрипом и сцепление, которое берет только наверху.
По закону
Пожалуй, стоит напомнить, что определенные требования к обучающей машине имеют и Правила дорожного движения. Согласно п.24.8 ПДД Украины, такое авто должно иметь опознавательный треугольный знак с буквой В (согласно п.30.3), дублирующие педали тормозов и сцепления, а также зеркало заднего вида, «нацеленное» для инструктора.
С 1 октября у украинских водителей традиционно возникает вопрос о необходимости включать дневные ходовые огни…
Полиция не может останавливать автомобиль без предусмотренного законом основания. В судебной практике уже есть дела,…
Планируете ехать за границу на автомобиле, который зарегистрирован на другого человека? Перед поездкой стоит позаботиться…
Планируете посетить Польшу? Международный Автобус Киев Варшава — идеальный выбор для всех, кому нужно добраться…
Ямы, трещины, колеи и участки дороги, где асфальт заканчивается совершенно неожиданно, для украинского водителя давно…
CLIF DESIGNS — это бренд, который заслуженно считается одним из лидеров в сфере защитных полиуретановых…