Статті

На каком автомобиле лучше учиться ездить

От вашей первой в жизни машины зависит не только успех дальнейших экзаменов «на права», но и устойчивость и качество ваших водительских навыков, иногда — на протяжении всей жизни, сообщают в Авто24.

При обучающей езде желательно, чтобы автомобиль был максимально типичным: среднего размера, средней динамики, среднего уровня комфорта.

Размеры

Во многих семьях еще не упразднен стереотип о том, что у женщины должна быть маленькая машинка. И во многих автошколах этот постулат охотно поддерживают. Но если есть возможность выбора, лучше учиться на машине среднего размера – С-класса или верхнего С-класса. Таким образом вам будет привито «усредненное» чувство габаритов, а из него уже в случае необходимости будет несложно переучиться и на большую, и на меньшую машину.

«Автомат» или «механика»

Начать стоит с того, что недавно в Украине можно сдавать экзамены на машине с автоматической трансмиссией. Соответственно, учиться можно на машине с автоматом, но в правах будет отметка (код 78 в 12-й графе), и с ней нельзя садиться за руль машины на механике.

А вообще мы бы советовали научиться управлять машиной с «ручным» переключением: кто знает, может вам когда-нибудь захочется погонять на спорткаре с «ручкой» или на ретро-«Виллисе».

Своя или чужая

Есть мнение, что лучше учиться на той машине, на которой потом придется ездить. Но это ошибочное утверждение, поскольку учиться нужно так, чтобы потом уметь управлять любой машиной, а не только своей. Добавьте также столь важный фактор, как технический износ. Ведь неудачные манипуляции водителя (пробы трогания, переключения передач, торможения, ошибки вождения) больше всего «травмируют» трансмиссию и ходовую. И если уж автошкола (или частный инструктор) берут с вас деньги, они пусть и ремонтируют учебные автомобили.

Новая или старая

Если у вас будет возможность выбора, старайтесь сесть к инструктору не на более современной машине, а на лучшем сохранном экземпляре. Ведь принципиальной разницы между авто одного класса, но разных поколений вы не почувствуете, зато почувствуете разболтанную кулису, люфт в руле, педали со скрипом и сцепление, которое берет только наверху.

По закону

Пожалуй, стоит напомнить, что определенные требования к обучающей машине имеют и Правила дорожного движения. Согласно п.24.8 ПДД Украины, такое авто должно иметь опознавательный треугольный знак с буквой В (согласно п.30.3), дублирующие педали тормозов и сцепления, а также зеркало заднего вида, «нацеленное» для инструктора.

Recent Posts

Чудеса немецкого автопрома: 7 самых необычных Mercedes, которые когда-то существовали

Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…

14.01.2026

«ЗЛЮКА», «ШАНОВНА», «МУРЧІК»: самые забавные индивидуальные номера на авто, которые заказывали в 2025-м

В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…

14.01.2026

Украинским водителям в селах и райцентрах грозят штрафы в десятки тысяч гривен: за что наказывают

В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…

14.01.2026

Топ-7 «вечных» дизельных двигателей

Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…

13.01.2026

Устойчивость к коррозии: автомобили каких марок быстро ржавеют

Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…

13.01.2026

В два этапа: как правильно заводить машину зимой, чтобы не повредить двигатель

Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…

12.01.2026