Вода в бензобаке: откуда она берется и чем опасна

Если вода попала в двигатель или топливную систему, ни к чему хорошему это не приведет ни в коем случае. Однако далеко не каждый знает, что он присутствует в бензобаке каждого автомобиля. Вопрос только в его количестве. Чаще ее там очень мало, чтобы как-то повлиять на работу двигателя. Но если она там как-то появилась, то ее там может прибавить? Совершенно верно. Давайте разберемся.

Начнём с того, как вода вообще попадает в бак. Многие считают, что главным образом она там появляется при заправке горючим низкого качества. Однако даже заправляясь на проверенных заправках невозможно обезопасить себя от попадания влаги в топливную систему автомобиля. “Это не что иное, как обычный миф. Главный источник влаги в бензобаке – конденсат. Он появляется из-за перепадов температур, повышенной влажности или неправильных условий хранения горючего”, – говорят эксперты Liqui Moly. Чем же это опасно, как с этим бороться, а главное – как понять, что в бензобаке вашего автомобиля собралась вода?

Прежде всего, стоит поговорить о том, к каким последствиям приводит вода в топливной системе. Главный фактор – появление коррозии. Вода разрушает бензобак изнутри, что впоследствии приводит к загрязнению системы подачи топлива, а иногда вообще может вывести из строя ее элементы. Проблема актуальна не только для бензиновых автомобилей, но и дизельных. Вода в солярке приводит к некорректной работе ТНВД, сообщают в Автоцентр.

Легче всего обнаружить воду в бензобаке зимой. Если ваш автомобиль плохо заводится на холодную – это первый знак. Если при этом аккумулятор заряжен, свечи хороши, а топливная система и электроника полностью исправны – практически всегда причина кроется в наличии воды в горючем.

Когда в баке много воды накопилось, его нужно снимать с автомобиля и полностью просушивать. Однако эту проблему гораздо проще предотвратить, чем решать ее последствия. Для удаления воды из горючего есть особые присадки как для бензина, так и для дизеля. Они абсорбируют и удаляют воду из топлива. Использовать их всегда не обязательно, ведь процесс накопления влаги достаточно длинный. Однако использовать их в качестве профилактики очень важно для автомобиля.