С проблемами в топливной системе сталкиваются владельцы как подержанных, так и новых автомобилей. Чаще всего неисправности возникают в работе форсунок, которые стоят немало. Автомобильные эксперты решили обратить внимание водителей на некоторые их действия, в большинстве случаев “убивающие” топливные форсунки, даже не зная об этом.
Следует начать с того, что электронный блок управления двигателем (ЭБУ) отслеживает вклад каждого цилиндра в работу силового агрегата на основании информации датчика коленчатого вала. При неправильной работе хотя бы одного из цилиндров, за счет коррекции топливной смеси можно выровнять его работу.
Во время этого процесса есть свой диапазон и, если он выходит за рамки нормы, на панели приборов появляется значок Check Engine. Такое случается, когда форсунка совсем забита или, напротив, просто льет топливо в цилиндр, а ЭБУ не может ничего поделать.
Обычно это случается после того, как в автомобиль залили дешевое топливо на непроверенной АЗС. Топливо низкого октанового числа, да еще и грязное, моментально забивает отложениями топливные форсунки, после чего начинаются проблемы: возникает детонация, а этот процесс для двигателя губителен.
С автомобилями с дизельными двигателями все еще труднее. Часто в тяжелом топливе может находиться вода, а ее форсунки не переносят. Жидкость вызывает коррозию, в результате двигатель начинает работать неравномерно.
Однако выход есть! Заправляйте свои машины только на проверенных АЗС и не самым дешевым топливом, потому что незначительная экономия может перерасти в дорогой ремонт.
Обсудить эту тему в Facebook