Многие украинцы, решив приобрести автомобиль, ищут его на вторичном рынке. Есть целый перечень факторов, которые нужно проверить перед покупкой подержанного автомобиля, и один из них, пожалуй, самый важный – определить состояние двигателя.
В издании “Апостроф” рfccrfpfkb, как провести поверхностную диагностику двигателя самостоятельно
В первую очередь следует обратить внимание на состояние заливной пробки изнутри. Идеальный вариант, когда она чистая и немного влажная. Кремово-белая эмульсия тоже считается нормой, тогда как черный нагар уже свидетельствует о износе двигателя.
Также посветите фонариком через горловину под крышку клапанного механизма для проверки, не покрыты ли детали ГРМ черным нагаром, поскольку это тоже знак того, что машина нуждается в серьезном ремонте. Если заметите прозрачные лаковые отложения, они хоть и не такие “страшные”, но тоже показывают, что пробег у автомобиля немалый.
Кроме этого, нужно посмотреть, есть ли дым в горловине. Для проверки прогрейте двигатель и на холостом ходу смотрите: есть сизоватый дым или нет. Если дым имеется, то детали цилиндро-поршневой группы уже изношены.
Не менее важным этапом осмотра является проверка пробки-прыгуна: для этого вам нужно положить открученную пробку на отверстие горловины таким образом, чтобы она свободно лежала и могла реагировать на пульсацию воздуха в горловине. Если подскочит, то это будет признаком сильного износа силового агрегата.
Во время проверки, вам следует помнить, что силовой агрегат с большим пробегом более 150 000 км будет в наслоениях моторного масла. Если двигатель с большим пробегом чист, то, вероятнее всего, его недавно помыли, поэтому следует детально осмотреть его обратную сторону и места под коллекторами, стартером и т.д.
Также не забудьте проверить бачок системы охлаждения: на двигателе откройте бачок системы охлаждения и осмотрите поверхность жидкости, на ней не должно быть пятен от масла или пены, так как они свидетельствуют о поврежденной прокладке головки блока цилиндров.
В последнюю очередь проверьте, какого цвета выхлопные газы будут у прогретого двигателя. Они должны быть прозрачными без сизого оттенка. Имейте в виду, что синий дым показывает, что кольца и цилиндры начинают изнашиваться.
Обсудить эту тему в Facebook