Одно время Запорожский автозавод разработал несколько интересных и инновационных автомобилей, многие из которых так и не были выпущены серийно.
Среди прототипов, созданных на заводе, были внедорожники и спортивные автомобили. Издание “Твоя МАШИНА” составило подборку самых интересных моделей, разработанных.
Одним из них является элегантный Запорожец-купе, известный как “Спорт-900”. Этот автомобиль был построен на базе ЗАЗ-965 и напоминал Volkswagen Karmann-Ghia. Хотя было запланировано выпускать модель серийно, удалось выпустить всего пять автомобилей.
Запорожский автозавод также разработал семейство внедорожников ЗАЗ-970, включавшее армейский внедорожник, пикап, минивэн и фургон. Эти автомобили были готовы к производству, но в последний момент планы изменились, и они не были выпущены серийно.
[caption id="attachment_4137" align="alignnone" width="768"]
Уже в 1973 году на Запорожском автозаводе появился электрокар ЗАЗ. Этот электромобиль с мощностью двигателя 4 кВт мог развивать скорость до 60 км/ч, а запаса заряда батарей хватало на 100 км пробега.
Также была разработана прототипная модель Таврии, похожая на первые Honda Civic и Ford Fiesta. Разработка Таврии началась еще в 1970 году и окончательный проект был готов к началу 80-х годов. Однако модель не была выпущена в серию до тех пор, пока не появился готовый ВАЗ-2108.
В ралли-рейд Париж-Дакар планировалась раллийная версия Таврии под названием НАМИ-0290. Этот хэтчбек был полноприводным и имел среднемоторную конфигурацию. Общая мощность двигателя составляла 180 л.с., что позволяло добиться скорости 210 км/ч.
В 1990 году было предложено расширить модельный ряд ЗАЗ-1102 семейным универсалом. Но домашняя версия не была выпущена в серию.
Лишь два экземпляра кабриолета Таврии были выпущены с мягкой складной крышей. Интересно, что один из этих кабриолетов ЗАЗ (или ландоле, как его называли на заводе), недавно неожиданно появился в Европе.
Обсудить эту тему в Facebook