Статті

Водителям рассказали, как понять, когда ремень ГРМ требует замены

Правильная замена вышедших из строя составляющих важна для бесперебойной работы любого механизма. Особенно сложно разобраться в ремне ГРМ, отвечающем за газораспределительный механизм автомобиля. Замена этого ремня имеет установленные сроки, которые следует учитывать.

Ремень ГРМ является важной деталью, обеспечивающей взаимосвязь распределительных валов и коленвала в газораспределительном механизме. Он также контролирует открытие и закрытие клапанов одновременно с движением поршней. Некоторые автомобили используют ремень ГРМ для запуска насоса и масляного насоса. Это позволяет двигателю работать синхронизированно, обеспечивая правильные такты работы поршней и клапанов.

Рабочий ресурс ремня ГРМ примерно составляет 100 000 км или около 5 лет регулярного использования автомобиля. Однако в некоторых случаях поломка может произойти быстрее. Например, попадание масла на ремень от протекания сальника, деформация оси насоса или неправильное натяжение ремня могут привести к его выходу из строя. Выход из строя роликов также может привести к поломке ремня ГРМ.

Эксплуатация автомобиля с поврежденным или порванным ремнем ГРМ не рекомендуется, поскольку это может привести к серьезному повреждению двигателя, которое потребует дорогостоящего ремонта. При смещении ремня ГРМ поршни могут ударить открытые клапаны, что приводит к их поломке и неисправностям двигателя. В результате могут возникнуть другие проблемы, а это может создать серьезную угрозу безопасности на дороге. Поэтому регулярный технический осмотр должен включать в себя проверку и при необходимости замену ремня ГРМ.

Иногда водитель может самостоятельно определить потребность в замене ремня ГРМ. Если поверхность ремня имеет повреждения, которые можно описать как «обгоревшие» участки или если обнаружены трещины и нити на его краях, это признаки неисправности. Также замена ремня ГРМ может быть необходима, если рядом с ним обнаружены почерневшие остатки резины с горелым запахом. Кроме того, звуки щелчка во время работы двигателя, проблемы с запуском автомобиля, черный выхлоп с неприятным запахом или невозможность запуска при рабочем стартере также могут свидетельствовать о неисправности ремня ГРМ.

Если есть подозрения на необходимость замены ремня ГРМ, лучше обратиться к опытному автослесарю, поскольку этот процесс требует анализа двигателя, навыков и специального инструмента. Доверять это дело специалисту будет лучшим вариантом.

Recent Posts

Почему опытные водители до сих пор держат в бардачке кусок хозяйственного мыла

В большинстве машин сегодня можно найти все – от зарядок до аптечек. Но если увидите…

05.12.2025

Картон под радиатор: почему водители рискуют сжечь двигатель, пользуясь этим лайфхаком

Украинские водители с опытом хорошо знают старый способ зимнего прогрева авто – кусок картона под…

05.12.2025

Покупка подержанного авто: какие машины лучше обойти стороной

Покупка машины с пробегом похожа на игру с непредсказуемым финалом. Внешне авто может выглядеть ухоженным,…

05.12.2025

Японцы массово арендуют автомобили, но на них не ездят: зачем им машины

В Японии каршеринг стал частью повседневной жизни, но последние исследования показали странную тенденцию. Как выяснила…

05.12.2025

ТОП-5 ошибок на перекрестках, из-за которых водители остаются без денег и нервов

Перекресток – это место, где даже опытный водитель может ошибиться. Здесь все решают секунды. Одно…

05.12.2025

Зачем нужна едва заметная черная полоса на зеркале: эта мелочь может спасти вас от аварии

Многие водители даже не задумываются, почему на боковых зеркалах некоторых автомобилей видна тонкая черная линия.…

05.12.2025