Немцы назвали машины, которые не проедут 100 000 км без поломок

Немецкая организация Dekra, сотрудничающая с авторитетным автомобильным изданием Autobild, уже с 2014 года проверяет надежность автомобилей, тестируя их на протяжении 100 000 километров. После этого автомобили проходят полный анализ и им присваиваются оценки в зависимости от состояния всех компонентов.

Список самых ненадежных автомобилей по версии немецких экспертов.

На 16-м месте расположился BMW 540i xDrive (универсал). В этом автомобиле было обнаружено 25 дефектных областей, и он получил оценку 3. Среди поломок, достигнутых пробегом в 100 000 километров, были выход из строя рулевого управления, неровная работа двигателя и трещина в диске промежуточной опоры карданного вала.

На 15 месте находится Ford Kuga 2.0 TDCi 4×4, с 25 дефектными областями и рейтингом 3. В течение 100 000 километров пробега у этого кроссовера Ford было обнаружено множество мелких поломок, включая поломку моторчиков стеклоочистителей и трещину в карте.

На 14-м месте расположился Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost с 27 дефектными областями и рейтингом 3. Главной проблемой, повлиявшей на общую оценку этого универсала Ford, был ослаблен винт интеркулера.

На 13 месте находится Kia Karens 1.7 CDTi с 29 дефектными областями и рейтингом 3-. В ходе тестирования в этом кроссовере Kia произошли поломки датчиков парковки, подшипника и аккумулятора, а также обнаружены следы ржавчины в багажнике.

На 12 месте расположился Renault Clio Grandtour TCe 90 с 29 дефектными областями и рейтингом 3-. Среди поломок, произошедших до 100 000 километров пробега, были выход из строя SD-карты навигационной системы, сбои в работе трансмиссии и износ материалов салона.

На 11 месте расположился Seat Leon 1.6 TDI с 29 дефектными областями и рейтингом 3-. Поломкой, произошедшей на пробеге 80 тысяч километров, была серьезная механическая поломка коробки передач, а также обнаружена коррозия колесных арок и пестиков.

На 10 месте находится Suzuki Vitara S с 29 дефектными областями и рейтингом 3-. Этот автомобиль сталкивался с множеством поломок, включая отказ двигателя, требовавшего обслуживания.

На 9 месте расположился Ford Grand C-Max 2.0 TDCi с 30 дефектными областями и рейтингом 3-. Проблемы с электроникой, в частности с навигационной системой, не отображающей изображения, и коррозия штекера управления турбокомпрессором, стали причиной такой оценки.

На 8 месте расположился BMW i3 с 31 дефектной областью и рейтингом 3-. Проблемы с некачественным кабелем зарядки батареи и неисправность датчика давления, отвечающего за открытие лючка для заряда аккумулятора, привели к такой оценке.

На 7-м месте находится Volkswagen Golf 1.4 TSI с 32 дефектными областями и рейтингом 3-. После пробега 100 тысяч километров у этого автомобиля оказалось 12 поломок, среди которых сбои в работе системы автоматических стеклоподъемников, дисплея, системы старт-стоп и других. Также передние амортизаторы начали течь, а двойное сцепление роботизированной трансмиссии вышло из строя.

На 6 месте расположился Citroen C4 Cactus PureTech 110 с 34 дефектными областями и рейтингом 4+. Среди поломок были проблемы с коробкой и системой зажигания.

На 5 месте находится Chevrolet Orlando LT+2.0 TD с 35 дефектными областями и рейтингом 4+. Обнаружены трещины во втулках приводного вала и серьезные повреждения 6-диапазонной автоматической трансмиссии.

На 4 месте расположился BMW 218i Active Tourer с 39 дефектными областями и рейтингом 4. На 36 000 километров пробега обнаружили неисправный подшипник коленчатого вала, а двигатель дважды попадал в аварийный режим после запуска. Также вышел из строя диск сцепления.

На 3-м месте расположился Audi Q3 2.0 TDI quattro с 42 дефектными областями и рейтингом 4. На 27 000 километров Q3 двигатель несколько раз переходил в аварийный режим из-за неисправности лямбда-зонда. Поломка системы рециркуляции газов произошла на 51 000 км, а поломка трансмиссии – на 100 000 км.

На 2-м месте расположился Subaru XV 2.0 D с 44 дефектными областями и рейтингом 4. Проблемы со сцеплением, коррозия кромок деталей шасси, поломки водительского сиденья и повреждение обшивки кресел – это лишь некоторые из проблем, обнаруженных у Subaru за 100 000 километров.

На 1-м месте находится Ford Fiesta 1.0 EcoBoost с 52 дефектными областями и рейтингом 5. Ослабленный болт крепления натяжителя ремня ГРМ привел к повреждению двигателя незадолго до достижения пробега 100 000 километров. Также были проблемы с механизмами рулевого управления и потерей охлаждающей жидкости.