Назвали ошибку, которую допускают водители при запуске двигателя: как не нужно делать

Эксперты предоставили полезные советы по правильному старту работы автомобиля и призвали владельцев дизтопливных машин быть внимательными.

Следует удержаться от немедленного включения двигателя автомобиля после включения зажигания. При включении зажигания машина начинает проходить процесс активации после продолжительной стоянки, во время которого электроника современного автомобиля проводит внутреннюю диагностику. Такая диагностика включает проверку технических систем, сбор данных об окружающей среде и климатические условия. Важно особенно при низких температурах воздуха, поскольку правильное приготовление топливной смеси зависит от данных.

Отмечается, что некоторые водители не ожидают завершения диагностики и сразу же возвращают ключ в положение «старт». В таком случае машина переходит к усредненным показателям. Процесс воспламенения топлива может протекать неидеально, что приводит к выбрасыванию недогоревшего топлива в катализатор. Хотя электронный блок управления позже скорректирует приложение, однако секунды некорректной работы во время ежедневных пусков могут повлиять на ресурс катализатора. Специалисты советуют в морозы перед пуском двигателя дать электронике завершить процесс подготовки.

Владельцам авто на дизельном топливе следует проявлять еще большую осторожность. После поворота ключа в замке зажигания на приборной панели загорается желтая иконка в форме спирали, что свидетельствует о начале работы свечей накаливания. У этих устройств есть электроспираль, которая разогревает керамический изолятор свечи до красного, а он, в свою очередь, греет воздух в камерах. Во время горения желтой спирали, сразу трогаться с места не рекомендуется, поскольку автомобиль может не завестись. Быстрый старт дизельного двигателя может привести к неполному сгоранию топлива, неравномерной работе цилиндров и выбросу недогоревшего топлива в фильтры, что может привести к их загрязнению продуктами распада дизельного топлива.