В мире набирает популярности тренд на электрические автомобили, однако у этого типа транспортных средств все ещё много недостатков. В частности, многие автомобилисты опасаются, что электрокары поведут себя непредсказуемо в условиях низких температур.
Чтобы проверить эти опасения, международный проект MyDriver провел исследование, в котором приняли участие 48 различных моделей электромобилей Polestar, Tesla, Geely, Porsche, Volkswagen, Audi и других брендов.
В рамках тест-драйва машины использовали с полностью заряженной батареей при температуре атмосферного воздуха -20 градусов в условиях снежной бури. Перед заездом авто оставляли на улице на 12 часов.
В итоге выяснилось, что при низких температурах электрокары имеют свойство терять большую часть заряда батареи. Соответственно предельный запас хода автомобиля сокращается на 40-60%.
Лучшие показатели выносливости продемонстрировал китайский Wuling Hongguang Mini EV. Который после 12 часов на морозе смог проехать 103 км при заявленном запасе хода 170 км.
На основании результатов исследования эксперты рекомендуют владельцам электрокаров хранить их в отапливаемых помещениях, стоянках или гаражах.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…