Многие водители на плохой дороге практикуют резкое торможение перед ямами. Некоторые делают это осознанно, некоторые нет, поскольку видят препятствие в самый последний момент. Однако и в том, и в другом случае это является ошибкой, уверены эксперты.
Считается, что подобное поведение может привести к серьезным последствиям и спровоцировать аварийную ситуацию. Постоянное резкое торможение чревато повреждению подвески и быстрому износу тормозных колодок.
Профессиональные гонщики часто применяют принцип инерции на дорожных ямах. Они не тормозят перед выбоинами, а наоборот – ускоряются. В итоге им удается пролететь препятствие на скорости практически незаметно и без последствий для подвески.
Вместе с тем стоит отметить, что подобный способ преодоления препятствий не рекомендован для малоопытных водителей. Ведь чем выше скорость, тем хуже управляемость авто. Если вы угодите в яму на большой скорости, то последствия могут быть фатальными. Поэтому всегда нужно адекватно оценивать ситуацию и риски, связанные с тем или иным действием.
Лучше всего при отсутствии нужного опыта, придерживаться «золотой середины» — не тормозить на каждой яме и не пытаться промчаться по ним на скорости. Правильнее будет более внимательно следить за дорогой, объезжать препятствия. Если этого сделать нельзя, то перед ними лучше плавно притормозить.
Полиция не может останавливать автомобиль без предусмотренного законом основания. В судебной практике уже есть дела,…
Планируете ехать за границу на автомобиле, который зарегистрирован на другого человека? Перед поездкой стоит позаботиться…
Планируете посетить Польшу? Международный Автобус Киев Варшава — идеальный выбор для всех, кому нужно добраться…
Ямы, трещины, колеи и участки дороги, где асфальт заканчивается совершенно неожиданно, для украинского водителя давно…
CLIF DESIGNS — это бренд, который заслуженно считается одним из лидеров в сфере защитных полиуретановых…
В Украине могут существенно ужесточить ответственность за слишком шумные автомобили и мотоциклы. Верховная Рада поддержала…