С 18 мая в Украине действует новый закон об усилении мобилизации, который, среди прочего, предусматривает новые нормы и требования для транспортных средств физических и юридических лиц. Автомобильную и специальную технику, которая стоит на учете в ТЦК, нельзя перемещать за пределы региона, а также передавать право собственности на неё, в связи с тем, что это имущество может быть изъято для нужд Сил обороны.
При этом транспорт могут изымать не у всех. Законом установлено, что мобилизации подлежат транспортные средства, находящиеся в собственности граждан, имеющих два и более авто, центральных и местных органов власти, органов местного самоуправления, других госорганов, предприятий, учреждений и организаций.
Представители Кабмина и Минобороны подчеркивают, что изъятию подлежат транспортные средства, которые нужны на фронте в первую очередь. Это могут быть грузовики, микроавтобусы, тракторы и внедорожники. Представители власти заверяют, что автомобильная мобилизация не будет массовым явлением и коснется 90% украинцев.
Изъятие транспорта будет осуществлять ТЦК по решению местных администраций. Делать это будут в установленном порядке с обязательным оформлением акта приема-передачи, куда должны вноситься сведения владельцах, техсостоянии и балансовой стоимости авто, а также другие важные данные. По завершению периода военного положения транспорт обязаны вернуть владельцу. Если он получил повреждения или был уничтожен, владелец имеет право на компенсацию от государства.
Запрещено изымать транспортные средства, которые являются единственным источником дохода граждан, а также у инвалидов первой и второй группы, родителей ребенка с инвалидностью. Нельзя мобилизовать транспорт медучреждений и ГСЧС.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…