Сигнальный индикатор «Check Engine» на приборной панели автомобиля, как правило, ничего хорошего водителю не сулит. Однако он не всегда свидетельствует о наличии критических неисправностей, в связи с чем, многие автомобилисты продолжают ездить на машине как ни в чём не бывало. Насколько такое поведение оправдано, объяснили эксперты.
Контрольный сигнал «Check Engine» предупреждает водителя о том, что внутренняя система диагностики обнаружила некие проблемы с двигателем или другими связанными с ним компонентями.
В некоторых ситуациях при активации индикатора действительно нет острой необходимости сразу бежать на СТО, однако и затягивать с диагностикой тоже не стоит. Ведь из-за «Check Engine» блок управления двигателем активирует специальные усредненные настройки работы мотора, которые повышают расход топлива и усиливают риск образования отложений на стенках агрегата. Это создает дополнительную угрозу каталитическому нейтрализатору, который может повредиться из-за того, что неправильно приготовленная топливная смесь дожигается в сотах катализатора, от чего сотовый наполнитель перегревается и может треснуть.
Также лампа «Check Engine» может загораться из-за использования неправильного бензина. Причем не обязательно речь идет о некачественном топливе. Некоторые современные модели настроены на работу с бензином низкого экологического класса. Решить проблему помогает смена топлива.
В любом случае затягивать с проверкой автомобиля после активации индикатора «Check Engine» нельзя, хотя это и не всегда говорит о серьезных неисправностях.
Обсудить эту тему в Facebook