Toyota совершает значительный прорыв в технологии аккумуляторов для электромобилей. Исследовательская группа компании из Центральной лаборатории в Японии разработала метод, способный продлить жизнь литий-ионных батарей, что потенциально может изменить рынок электромобилей.
Метод Toyota включает введение специального химического раствора в изношенную батарею. Этот раствор вызывает реакцию, в результате которой увеличивается количество заряженных частиц, таких как ионы лития и электроны. Это позволяет восстановить до 80% первоначальной емкости аккумулятора, обеспечивая его способность выдерживать до 100 циклов заряда-разряда без значительного ухудшения характеристик. Примечательно, что эффективность этой технологии не зависит от размера батареи, что делает её пригодной для широкого спектра применения, включая электромобили.
Однако, важно отметить, что данная технология не подходит для батарей с серьезными структурными повреждениями. Ученые Toyota подчеркивают необходимость дальнейших исследований для обеспечения надежности метода и устранения возможных побочных эффектов.
Параллельно с разработкой технологии восстановления емкости литий-ионных батарей, Toyota активно продвигает свою дорожную карту по развитию аккумуляторных технологий. В 2023 году компания представила план по запуску твердотельных батарей к концу текущего десятилетия. Ожидается, что эти батареи смогут обеспечить запас хода около 1000 километров и быструю зарядку от 10 до 80% всего за 10 минут.
До появления твердотельных батарей Toyota планирует внедрить несколько других передовых решений. К 2026 году компания намерена представить батареи с жидким электролитом Performance, которые обеспечат запас хода в 800 километров, время зарядки 20 минут и снижение стоимости на 20%. В 2026-2027 годах Toyota представит батареи LFP с биполярной структурой, которые обеспечат дальность хода 600 километров, время зарядки 30 минут и снижение стоимости на 40%.
В 2027-2028 годах ожидается выпуск батарей High-Performance, которые смогут обеспечить запас хода в 1000 километров, время зарядки 20 минут и снижение стоимости на 10% по сравнению с батареями Performance. Твердотельные батареи будут производиться в ограниченном количестве, а к 2030 году Toyota планирует выпустить 10 000 автомобилей, оснащенных этими инновационными батареями.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…