В современных авто можно увидеть множество самых разных индикаторов на приборной панели, значение которых иногда не понимают даже опытные автомобилисты. Однако эксперты предупреждают, что есть один сигнал, который должны знать все, поскольку он представляет наибольшую опасность. Речь о лампочке низкого уровня давления масла.
Обычно этот индикатор загорается красным светом, когда активируется зажигание, но затем сразу гаснет. Это нормальное явление, которое не должно вызывать тревогу. Однако, если сигнал не пропадает во время работы мотора, то стоит задуматься о причинах такого явления.
Скорее всего в двигателе наблюдается нехватка масла. Нужно немедленно остановить авто в ближайшем безопасном месте, включить аварийную сигнализацию и заглушить мотор. Затем выйти из машины, открыть капот и проверить уровень масла. При этом делать подобные манипуляции следует через несколько минут после отключения двигателя, чтобы масло успело стечь в поддон. Уже затем нужно доставать щуп и измерять уровень смазки.
Бывает так, что достаточно просто долить масло до оптимального уровня. Такое бывает, если давно не проверять масло. Однако если ещё недавно уровень смазки был нормальным и внезапно упал, это уже повод задуматься. Такое возможно, если масло угорает в цилиндрах или же есть проблемы с маслосъемными колпачками. Также следует обратить внимание на наличие масляной лужи под авто. Её наличие может говорить, что расход масла происходит из-за утечки в результате поломки мотора, а не по причине “масложора”.
Обсудить эту тему в Facebook