Дорожно-транспортное происшествия (ДТП), к сожалению, является частью автомобильной жизни, от которой никто из водителей не застрахован. При этом далеко не все автомобилисты знают, как вести себя в такой ситуации. Опытные эксперты обратили внимание на ряд распространённых ошибок рулевых после аварий, которые иногда могут даже стоить им жизни.
В первую очередь, если водитель не пострадал серьезно, ему следует предупредить других участников движения о ДТП. Для этого есть аварийная сигнализация и знак аварийной остановки. Но многие водители попросту забывают о них или не имеют в наличии. В итоге это приводит ко вторичным авариям.
Некоторые водители, попав в аварию, опасаясь за свои деньги, в первую очередь бегут осматривать машину на предмет повреждений. Во-первых, это просто глупо, поскольку любые повреждения уже имеют место быть, с ними на месте ничего не сделаешь. Во-вторых, жизнь и здоровье людей куда важнее любой машины. Если вовремя не оказать пострадавшим другим водителям или пассажирам помощь, может случиться трагедия. Поэтому прежде всего нужно позаботиться о том, чтобы проверить состояние участников ДТП, вызвать при необходимости скорую.
Немедленный осмотр техники на месте уместен только при наличии подозрений, что повреждения могут представлять опасность для окружающих. Например, если пробит топливный бак и из него вытекает топливо, которое может воспламениться. В таких случаях нужно немедленно отойти на безопасное место и не допускать других людей на место происшествия.
Если речь о мелком ДТП, нет серьёзных механических повреждений авто и травм у людей, не следует медлить и ждать приезда полиции. Лучше сразу заняться документированием происшествия, сообщить о случившемся в страховую компанию. Если потенциальная сумма незначительная, можно ограничиться составлением Европротокола.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…