Украинцы старшего поколения часто жалуются, что раньше всё было лучше и качественнее, в том числе автомобили. Как правило, это воспринимается со скептицизмом, но на деле в подобного рода утверждениях есть немалая доля истины. Эксперты назвали как минимум две неочевидные причины, почему современные машины ломаются чаще, чем старые авто.
Стратегия автопроизводителей
Компании, которые регулярно обновляют свои модельные линейки, не заинтересованы, чтобы автомобилисты десятилетиями ездили на одних и тех же машинах. В таких случаях у них не будет мотивации покупать новые авто и запчасти для ремонта. Поэтому в интересах производителей всегда будет, чтобы их продукция “держалась” только до завершения гарантийного срока. Также в погоне за удешевлением производства и поддержанием конкурентоспособности компании всё чаще используют менее дорогие и малонадёжные материалы и компоненты для сборки машин.
Техническое усложнение конструкции
Современные автомобили буквально “напичканы” множеством сложных технологий и устройств, которые требуют регулярного обслуживания и правильного обращения. Всё это увеличивает риск поломок.
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…
Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…
Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…