Любой современный автомобиль содержит в своей конструкции каталитический нейтрализатор, который снижает количество вредных выбросов в атмосферу. Ресурс этой детали ограничен и в конечном итоге её придётся менять. Стоимость катализатора и его замены весьма высокая, поэтом любой автомобилист хотел бы максимально отсрочить этот момент. Однако иногда водители сами совершают ошибки, значительно ускоряющие износ катализатора.
Прежде всего эксперты предупреждают, что на срок службы сажевого фильтра влияет качество топлива. Если оно низкое, есть вероятность, что катализатор рассыпется в труху очень скоро. Также обращается внимание на использование присадок для топлива. Слишком часто их применение может привести к перегреву выхлопных газов и быстрому износу катализатора.
Если катализатор начал разрушаться, его нужно как можно скорее заменить. Откладывать эту дорогостоящую процедуру ни в коем случае нельзя. Проблема в том, что частицы фильтра начинают попадать в блок цилиндров и камеры сгорания. Из-за этого в двигателе падает компрессия, начинается масложор и появляются задиры. В итоге это уже приводит к неисправности двигателя, ремонт которого обходится гораздо дороже, чем замена катализатора.
Обсудить эту тему в Facebook