Многие водители в процессе эксплуатации автомобиля совершают одну и ту же ошибку – глушат двигатель сразу как остановятся. Подобная привычка часто приводит к трагическим последствиям. Опытный автомеханик объяснил, почему так делать не стоит.
Стоит помнить, что малолитражные моторы или турбированные двигатели подвержены большим температурным скачкам из-за высокой нагрузки. При работающем двигателе за их охлаждение отвечают насос и помпа, качающие по системе масло и охлаждающую жидкость. Если заглушить силовую установку, они перестают работать, из-за чего процесс охлаждения резко останавливается.
Такая практика приводит к повышенному износу компонентов двигателя. Эксперты рекомендуют после остановки дать мотору поработать несколько десятков секунд. Этого должно хватить, чтобы силовой агрегат успел остыть до оптимальной температуры.
В Главном сервисном центре МВД напомнили, что после покупки автомобиля владелец имеет всего 10 дней…
Катушка зажигания является ключевым силовым узлом системы воспламенения, преобразующим низковольтный ток в мощный электрический разряд.…
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…