В последнее время среди автомобилистов участились дискуссии по поводу целесообразности перехода с бензина А95 на А92. Причём, опытные водители аргументируют использование более дешёвого топлива не только вопросом экономии.
Как известно, низкооктановое топливо отличается повышенным уровнем детонации. Такой бензин лучше горит и быстрее воспламеняется. Во время морозов это крайне важно, поскольку при отрицательных температурах непрогретый мотор работает хуже. Бензин марки А92 быстрее доводит силовую установку до рабочей температуры и сохраняет её оптимальную производительность в суровых условиях. При этом, конечно же, зимой расход топлива растёт, что вынуждает водителей больше тратиться на заправку своих авто. Низкооктановое топливо стоит дешевле, что позволяет частично нивелировать эту проблему.
При этом многие владельцы автомобилей с наддувом опасаются, что их двигатели плохо “переваривают” А92. Это действительно так, но в современных машинах эта проблема частично решается при помощи октан-корректора.
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…
Чешский автопроизводитель Skoda готовится к значительному перелому в 2026 году в мире электромобилей. Как пишет…
Обновленная версия пикапа Toyota Hilux 2026 модельного года была показана на «живых» кадрах. Несмотря на…
Популярный когда-то в Украине минивэн Fiat Qubo получил новый шанс. Итальянский бренд возродил модель, снятую…