Слишком холодный двигатель зимой — явление не самое благоприятное, как для работы агрегата, так и для его долговечности. Правильный прогрев иногда лишь частично решает проблему, в связи с чем многие автомобилисты ищут дополнительные решения, среди которых утепление мотора. Издание “РБК-Украина” рассказало, кому может потребоваться эта процедура.
Прежде всего утепление силовой установки нужно, чтобы облегчить её запуск и ускорения прогрева. Разумеется от ночного остывания это двигатель не спасёт, скорее, это нужно при периодических поездках днём, чтобы мотор не успевал остывать до следующего запуска.
Важно понимать, что в моторном отсеке большинство производителей уже предусматривают штатную изоляцию, которая позволяет дольше сохранять тепло. Если же вы намерены оборудовать дополнительное утепление, следует делать это с учётом техники противопожарной безопасности. Теплоизоляция не должна попадать на выхлопный коллектор или шкивы приводов навесного оборудования. Таким образом, лучшим решением будет закрепить слой теплоизоляции на капоте. При этом материал важно надёжно закрепить на крышке, чтобы он не отвалился и не упал на мотор.
Что касается радиатора, то его от переохлаждения в мороз водители привыкли защищать путём установки заслонки в передней части. Часто это просто плотный слой картона, который не позволяет ледяном воздуху попадать на радиатор и ускоряет прогрев машины. При этом полностью преграждать доступ к воздуху также не стоит, поскольку это может привести к обратному эффекту и перегреву силовой установки.
Обсудить эту тему в Facebook