Многие замечали, что на новых автомобильных шинах есть короткие резиновые “ворсинки”, назначение которых непонятно на первый взгляд. Существует несколько теорий, зачем они нужны, но почти все они неверные.
Если коротко, то эти “ворсинки” не приносят водителям никакой пользы, они не обеспечивают дополнительное сцепление с дорожной поверхностью, не делают шины тише. Так зачем же они тогда нужны?
На самом деле резиновые ворсинки ни что иное, как то, что осталось от вентиляционных отверстий, которые производитель специально делает для того, чтобы в процессе литья из шин выходили остатки воздуха, заполняя внутреннее пространство резиной. В конечном итоге расплавленный материал заполняет и сами отверстия, создавая маленькие хвостики. Убирать их не обязательно. Никакого вреда, как и пользы, они не приносят и со временем сами стираются.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…