Сегодня автоматическая трансмиссия является привычным делом для большинства автомобилистов, однако многие по-прежнему не умеют с ней правильно обращаться. Эксперты выделяют ряд типичных ошибок водителей, которые “убивают” АКПП.
Прежде всего значительное количество рулевых игнорируют такую важную процедуру, как прогрев коробки передач. Она доводится до рабочей температуры не на месте, а уже в процессе движения. В этой связи важно первые 5-10 минут езды избегать резких ускорений и агрессивной манеры вождения.
Поскольку за переключение передач на “автомате” отвечает электронный блок управления, то в некоторых ситуациях система может ошибочно активировать неподходящие режимы. Как например, при застревании авто в снегу или грязи, что приводит к пробуксовыванию. В такой ситуации необходимо переходить на ручной режим управления АКПП.
Также многие забывают, что ресурс любой трансмиссии ограничен определённым количеством переключений. Поэтому важно сводить к минимуму такие манипуляции, особенно в пробках. Если вы застряли в дорожном заторе на минуту и более, то лучше активировать режим P.
Кроме того, важно правильно и своевременно обслуживать АКПП. Замена трансмиссионного масла, фильтров и чистка поддона должны осуществляться регулярно в соответствии с регламентом.
Кроссоверы остаются безусловными фаворитами украинцев не только среди новых автомобилей, но и на рынке импорта…
Покупая автомобиль, многие водители обращают внимание только на его стоимость. Однако уже через несколько месяцев…
Стоимость эксплуатации автомобиля в Украине продолжает меняться вместе с ценами на топливо. В конце июля…
Кроссоверы продолжают укреплять свои позиции на украинском автомобильном рынке. По итогам первого полугодия 2026 года…
Покупка автомобиля через интернет давно стала привычной для украинцев. Однако вместе с ростом популярности онлайн-площадок…
Покупая автомобиль, большинство водителей обращает внимание не только на расход топлива или комфорт, но и…