Среди автомобилистов популярно мнение, что езда на автомобиле с АКПП для тех, кто уже овладел “механикой”, не представляет большого труда. Однако на деле водители могут совершать типичные ошибки “по привычке”, что способно привести к неприятным последствиям. В их числе – нажатие на педаль тормоза левой ногой. “Твоя МАШИНА” называет четыре причины, почему не стоит так делать.
1. Привычка и безопасность
В критической ситуации водитель может нажать левой ногой на педаль тормоза слишком сильно, что вызовет резкое торможение.
2. Риск одновременного нажатия на педали
В суматохе привыкший к “механике” водитель может нажать одновременно на газ и тормоз, что способно спровоцировать поломку или внезапное ускорение.
3. Утомляемость и контроль
Постоянное использование левой ноги повышает скорость утомляемости, так как не является привычным для водителя.
4. Эргономика и дизайн автомобиля
Машины на “автомате” имеют конструкторские особенности с учётом того, что торможение будет осуществляться правой ногой. Эргономика механизмов управления осуществлена так, чтобы делать всё одной ногой.
С 1 октября у украинских водителей традиционно возникает вопрос о необходимости включать дневные ходовые огни…
Полиция не может останавливать автомобиль без предусмотренного законом основания. В судебной практике уже есть дела,…
Планируете ехать за границу на автомобиле, который зарегистрирован на другого человека? Перед поездкой стоит позаботиться…
Планируете посетить Польшу? Международный Автобус Киев Варшава — идеальный выбор для всех, кому нужно добраться…
Ямы, трещины, колеи и участки дороги, где асфальт заканчивается совершенно неожиданно, для украинского водителя давно…
CLIF DESIGNS — это бренд, который заслуженно считается одним из лидеров в сфере защитных полиуретановых…