Среди автомобилистов популярно мнение, что езда на автомобиле с АКПП для тех, кто уже овладел “механикой”, не представляет большого труда. Однако на деле водители могут совершать типичные ошибки “по привычке”, что способно привести к неприятным последствиям. В их числе – нажатие на педаль тормоза левой ногой. “Твоя МАШИНА” называет четыре причины, почему не стоит так делать.
1. Привычка и безопасность
В критической ситуации водитель может нажать левой ногой на педаль тормоза слишком сильно, что вызовет резкое торможение.
2. Риск одновременного нажатия на педали
В суматохе привыкший к “механике” водитель может нажать одновременно на газ и тормоз, что способно спровоцировать поломку или внезапное ускорение.
3. Утомляемость и контроль
Постоянное использование левой ноги повышает скорость утомляемости, так как не является привычным для водителя.
4. Эргономика и дизайн автомобиля
Машины на “автомате” имеют конструкторские особенности с учётом того, что торможение будет осуществляться правой ногой. Эргономика механизмов управления осуществлена так, чтобы делать всё одной ногой.
В июле 2026 года украинский рынок пополнился 6,8 тыс. подержанных легковых автомобилей в возрасте до…
Покупая новый автомобиль, стоит учитывать не только его цену в автосалоне. Через несколько лет машину…
В Украине планируют усилить контроль за водителями, которые систематически нарушают правила дорожного движения. Помимо новых…
С 20 августа 2026 года на дорогах Украины начнут работать 50 новых комплексов автоматической фиксации…
На вторичном рынке привлекательная цена автомобиля далеко не всегда означает выгодную покупку. Машина, которая стоит…
Кроссоверы остаются безусловными фаворитами украинцев не только среди новых автомобилей, но и на рынке импорта…