Среди автомобилистов популярно мнение, что езда на автомобиле с АКПП для тех, кто уже овладел “механикой”, не представляет большого труда. Однако на деле водители могут совершать типичные ошибки “по привычке”, что способно привести к неприятным последствиям. В их числе – нажатие на педаль тормоза левой ногой. “Твоя МАШИНА” называет четыре причины, почему не стоит так делать.
1. Привычка и безопасность
В критической ситуации водитель может нажать левой ногой на педаль тормоза слишком сильно, что вызовет резкое торможение.
2. Риск одновременного нажатия на педали
В суматохе привыкший к “механике” водитель может нажать одновременно на газ и тормоз, что способно спровоцировать поломку или внезапное ускорение.
3. Утомляемость и контроль
Постоянное использование левой ноги повышает скорость утомляемости, так как не является привычным для водителя.
4. Эргономика и дизайн автомобиля
Машины на “автомате” имеют конструкторские особенности с учётом того, что торможение будет осуществляться правой ногой. Эргономика механизмов управления осуществлена так, чтобы делать всё одной ногой.
Если в Украине использование кондиционера в автомобиле остаётся на усмотрение водителя, то в некоторых странах…
В Украине продолжается уверенное снижение цен на все виды топлива. Согласно мониторингу Консалтинговой группы "А-95",…
Получение водительских прав — это только начало. Настоящее вождение начинается тогда, когда вы впервые садитесь…
На дорогах Бразилии заметили замаскированный прототип нового бюджетного кроссовера Nissan, построенного на платформе третьего поколения…
С 24 марта 2025 года на автодорогах Украины начнут работу ещё 40 новых комплексов автоматической…
Министерство внутренних дел Украины совместно с народными депутатами подготовило новый законопроект, который должен изменить правила…
