Для каждого вида двигателя нужны соответствующие типы лубрикантов. Далеко не каждое масло подходит для того или иного мотора. Как правило, искать ответ на вопрос, какая смазка нужна вашей силовой установке, находится в руководстве по эксплуатации автомобиля и рекомендациях производителя, однако эксперты всё же поделились общими советами, как подобрать масло для атмосферных и турбированных двигателей.
Традиционные “атмосферники” славятся своей простотой конструкции и надёжностью. Они не очень требовательны к маслам. Для них допустимо использование минеральных и полусинтетических масел, особенно при умеренных нагрузках. В то же время при интенсивной эксплуатации (бездорожье, буксировка, пробки) интервал замены масла следует сократить.
Нюанс масла для турбомоторов заключается в том, что они работают при высоких температурах и нагрузках, особенно из-за нагрева горячей части турбины (до 700–800 °C). Здесь лучше всего со своими задачами справляются синтетические масла с устойчивостью к высоким температурам. Использование неподходящих масел, таких как минеральные, может привести к образованию отложений, износу турбины и поломке двигателя.
Водитель из США Александра Крейг пожаловалась в TikTok на проблему, о которой она раньше даже…
Жительница США обнаружила, что ее новая модель Cadillac Escalade самостоятельно запускалась по ночам. Как пишет…
Британский автопроизводитель Aston Martin готовится представить свою новую флагманскую модель Lagonda. Как пишет Motor.es, прототип…
Владельцы автомобилей концерна General Motors, выпущенных в начале 2000-х, иногда могут замечать, что что-то стучит…
Новейшую модель роскошного Rolls-Royce Phantom заметили на днях во Львове. Как пишет ТопЖир, автомобиль имел…
Если вы много времени проводите за рулем, то периодически испытываете усталость от поездок. Подобный образ…