Эксперты нередко призывают менять моторное масло в автомобиле после зимы, но многие водители не понимают, зачем это делать. На самом деле лубрикант активно теряет ресурс именно в это время года не просто так. Называются сразу пять причин этого явления.
1. Дольше прогреваем мотор:
Из-за холодной погоды двигатель приходится прогревать дольше, что негативно сказывается на ресурсе моторного масла.
2. Тяжелее погодные условия:
На морозе масло становится вязким, что не только затрудняет пуск мотора и увеличивает нагрузку на масляной насос, но и также негативно сказывается на состоянии самой смазки. При перепаде температур в картере скапливается конденсат, который при смешивании с лубрикантом образует эмульсию.
3. Длиннее пробки:
В зимнее время чаще случаются дорожные заторы, что вынуждает двигатель больше работать на холостых и низких оборотах. Всё это негативно сказывается на свойствах масла.
4. Двигатель полностью не прогревается:
Неполный прогрев мотора также приводит к образованию конденсата и появлению эмульсии.
5. Больше грязи:
Из-за неполного сгорания топлива на непрогретом двигателе и прочих негативных факторов зимой в системе появление больше загрязнений, что приводит к ухудшению качеств смазки.
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…
Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…
Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…