Эксперты нередко призывают менять моторное масло в автомобиле после зимы, но многие водители не понимают, зачем это делать. На самом деле лубрикант активно теряет ресурс именно в это время года не просто так. Называются сразу пять причин этого явления.
1. Дольше прогреваем мотор:
Из-за холодной погоды двигатель приходится прогревать дольше, что негативно сказывается на ресурсе моторного масла.
2. Тяжелее погодные условия:
На морозе масло становится вязким, что не только затрудняет пуск мотора и увеличивает нагрузку на масляной насос, но и также негативно сказывается на состоянии самой смазки. При перепаде температур в картере скапливается конденсат, который при смешивании с лубрикантом образует эмульсию.
3. Длиннее пробки:
В зимнее время чаще случаются дорожные заторы, что вынуждает двигатель больше работать на холостых и низких оборотах. Всё это негативно сказывается на свойствах масла.
4. Двигатель полностью не прогревается:
Неполный прогрев мотора также приводит к образованию конденсата и появлению эмульсии.
5. Больше грязи:
Из-за неполного сгорания топлива на непрогретом двигателе и прочих негативных факторов зимой в системе появление больше загрязнений, что приводит к ухудшению качеств смазки.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…