Уход за подкапотным пространством автомобиля регулярно вызывает оживлённые дискуссии в автомобильной среде. Кто-то уверен, что мыть автомобиль под капотом категорически нельзя, поскольку высок риск падания воды в важные узлы и механизмы, что чревато их поломкой. Другие считают, что неухоженный моторный отсек также может стать причиной разного рода неполадок и проблем с проводкой, двигателем и системой охлаждения. Эксперты в этой связи поделились мнением о том, какие семь мест под капотом точно нужно поддерживать в чистоте.
Прежде всего специалисты обращают внимание, что без необходимости лезть в моторный отсек с водой и тряпкой точно не стоит. Очистка нужна точечная и максимально осторожная. Делать это нужно, например, после езды по пыли и грязи, после зимы, а также, если долго не ухаживали за подкапотным пространством и там скопилось много грязи.
В частности, нужно обратить внимание на чистоту клемм аккумулятора. Иногда на них собирается грязь, иногда – следы окиси. Из-за этого могут возникать перебои с электроснабжением и трудности с запуском двигателя.
Также чистить от пыли нужно электропроводку. Лучше всего делать это сухой тряпкой и максимально аккуратно. Не забывайте протирать номер двигателя, ведь со временем на нём может наслаиваться грязь, что в случае проверки грозит неприятностями с полицией.
Требует ухода также и место под жабо. Если здесь скопится слишком много грязи, то водостоки забьются и вода начнёт попадать в салон. Помните о важности чистоты механизма стеклоочистителей, приводной механизм которых крайне чувствителен к загрязнениям и влаге.
Кроме того в чистоте рекомендуется держать радиатор интеркулера и наружный радиатор. Уход за ними позволит избежать перегрева системы и ненужных поломок.
Обсудить эту тему в Facebook