Статті

ТОП-5 подержанных автомобилей, владельцы которых – частые гости на СТО

Покупая авто с пробегом, мы часто надеемся сэкономить, но некоторые модели превращаются в настоящий головняк для владельца. Они выглядят привлекательно, стоят недорого, но скрывают серьёзные технические проблемы, из-за которых приходится регулярно посещать СТО. Твоя МАШИНА собрала ТОП-5 подержанных машин, которые, по данным экспертов и отзывам украинских водителей, чаще всего требуют ремонта.

1. Chevrolet Captiva (2006–2015)

На первый взгляд — просторный и солидный кроссовер по доступной цене. Но владельцы часто жалуются на:

  • слабое антикоррозийное покрытие;

  • проблемы с АКПП и турбодизелями;

  • быстрый износ подвески.

После пробега 100–150 тыс. км это авто может расстраивать регулярными поломками.

2. Nissan X-Trail T31 (2007–2014)

Японский бренд? Да, но с вариатором Jatco, который подводит уже после 120 тыс. км.

  • вариатор начинает «дёргаться»;

  • дорогой ремонт (от $1000);

  • арки и днище быстро поддаются коррозии.

3. Jeep Compass (2007–2016)

Американский стиль, но…

  • слабая электрика;

  • вариатор, который «живет» недолго;

  • слабая шумоизоляция, которая ухудшается с годами.

Compass часто становится неприятным сюрпризом на вторичном рынке.

4. Ford Kuga I (2008–2012)

Под капотом хорошие дизельные моторы, но…

  • проблемы с электроникой;

  • частые поломки турбин;

  • плохая переносимость некачественного топлива.

На СТО эти модели попадают регулярно, особенно старые экземпляры.

5. Dacia Duster (первые годы выпуска 2010–2013)

Бюджетный во всём, включая качество сборки.

  • коррозия арок и порогов;

  • проблемы с полным приводом (для 4×4 версий);

  • слабая шумоизоляция.

Новые Duster значительно лучше, но первые версии заставляют владельцев быть «под крылом» сервисов.

Вывод для покупателей

Перед покупкой подержанного авто обязательно проверяйте не только пробег и цену, но и историю обслуживания и слабые места конкретной модели. Некоторые автомобили обещают экономию на старте, но быстро оборачиваются бесконечными ремонтами.

Совет от экспертов: выбирайте модели с хорошей репутацией, даже если они чуть дороже — так вы сохраните и нервы, и деньги.

Recent Posts

Чудеса немецкого автопрома: 7 самых необычных Mercedes, которые когда-то существовали

Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…

14.01.2026

«ЗЛЮКА», «ШАНОВНА», «МУРЧІК»: самые забавные индивидуальные номера на авто, которые заказывали в 2025-м

В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…

14.01.2026

Украинским водителям в селах и райцентрах грозят штрафы в десятки тысяч гривен: за что наказывают

В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…

14.01.2026

Топ-7 «вечных» дизельных двигателей

Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…

13.01.2026

Устойчивость к коррозии: автомобили каких марок быстро ржавеют

Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…

13.01.2026

В два этапа: как правильно заводить машину зимой, чтобы не повредить двигатель

Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…

12.01.2026