С наступлением лета многие украинские автомобилисты сталкиваются с дискомфортом из-за жаркой погоды. Каждый при этом борется с этой проблемой по своему. Кто-то активно использует кондиционер, кто-то надевает лёгкую одежду из натуральных материалов, а кто-то вообще снимает с себя всё, что можно. Нередко на украинских дорогах в жару можно увидеть водителей с голым торсом, но эксперты предупреждают о недопустимости обнажения за рулём. Издание “Твоя МАШИНА” объясняет, почему снимать с себя одежду полностью не стоит и есть ли за это штраф.
Что говорит украинское законодательство
Юристы подчёркивают, что прямых запретов на езду без одежды в ПДД и других нормах украинского законодательства нет. В то же время теоретически полиция может попытаться привлечь водителя за появление в общественном месте в “непотребном виде”, квалифицировав его поведение как мелкое хулиганство, но такой штраф будет неправомерным.
«Если патрульный все же решит выписать штраф за такое нарушение, подобное постановление можно легко обжаловать в суде, поскольку правовых оснований для наказания не существует», — объясняют юристы.
Почему лучше этого не делать
Отсутствие прямых запретов на езду с голым торсом не означает, что так делать правильно. Эксперты категорически не рекомендуют садиться за руль без футболки или рубашки. По их словам, это создаёт проблемы с безопасностью на дороге, в частности, отвлекает других участников движения. Кроме того, постоянный контакт ремня безопасности с голой кожей создаёт дискомфорт или даже боль, что отвлекает от вождения. Кроме того, в случае ДТП наличие на теле даже тонкой майки может защитить кожу от мелких порезов.
Альтернативы для охлаждения
Водителям, страдающим от перегрева летом, рекомендуется носить лёгкую одежду, часто пить воду и регулярно охлаждать салон автомобиля, чтобы не прибегать к экстремальным методам.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…