С наступлением лета в небольших населённых пунктах местные жители с целью экономии стали активнее использовать малолитражный транспорт – скутеры, мопеды и мотоциклы. При этом ставить его на учёт и получать права соответствующей категории многие не считают необходимым. Мол, зачем нужна эта волокита, если ездить приходится практически у себя на заднем дворе? Опытный юрист в комментарии изданию “Твоя МАШИНА” объяснил, почему это мнение ошибочно.
Популярность двухколесного транспорта обернулась проблемой
По словам эксперта, в полиции знают о масштабных нарушениях в сельской местности и время от времени устраивают рейды в такие населённые пункты. Многие водители считают, что максимум, что им грозит за езду без прав нужной категории на незарегистрированном транспорте – штраф в несколько сотен гривен. Однако на деле всё может обернуться гораздо серьёзными последствиями.
Юрист подчеркнул, что любое механическое транспортное средство должно быть зарегистрировано в МВД в установленном законом порядке. В противном случае эксплуатировать его по прямому назначению запрещено, особенно без прав.
Штрафы выросли в 80 раз
Раньше за езду без водительского удостоверения определённой категории граждан действительно наказывали “символическим” штрафом в 510 гривен, однако несколько лет назад всё кардинально изменилось. Сегодня статья 126 КУоАП предусматривает ща такой вид нарушения штраф в размере 3 400 гривен. Если же водитель попадётся за рулём без прав повторно, то может попасть на взыскание в размере уже до 40 800 гривен с лишением прав на срок до 7 лет. Эксплуатация транспортного средства без регистрации обойдётся дополнительно в 850 гривен.
Обсудить эту тему в Facebook