В летний период использование кондиционера в автомобиле становится не вариантом, а необходимостью. В то же время неправильная эксплуатация климатической установки может привести к серьезным последствиям и дорогостоящему ремонту. Например, многие водители сначала глушат двигатель автомобиля, а уже потом выключают кондиционер. Александр, механик одного из известных киевских автосервисов, объяснил в комментарии изданию «Твоя МАШИНА», почему так делать нельзя.
Что происходит внутри кондиционера после выключения двигателя?
Когда кондиционер работает, температура внутри системы держится на определенном уровне, но стоит вам только выключить двигатель, и система резко охлаждается. От этого начинает образовываться конденсат.
«Большая часть влаги, конечно, выходит через специальные отверстия. Но часть ее остается внутри. И это уже проблема», — рассказывает специалист.
Но хуже всего — это создание идеальной среды для микробов и бактерий, которых не видно, но они могут легко попасть в салон. И не только это — неприятный запах, который появляется через несколько дней, и неприятности с аллергией или простудой.
«Уже на следующий день может стать заметным этот затхлый аромат», — добавляет Александр.
Риск серьезных поломок
«Вот здесь и начинаются самые большие проблемы. Влага может привести к коррозии и повреждению чувствительных частей кондиционера. Это не только приведет к большим затратам на ремонт, но и осложнит работу всего автомобиля», — говорит механик.
Стоимость ремонта может достигать нескольких тысяч гривен, а в некоторых случаях даже больше.
Как этого избежать?
Не стоит паниковать — проблема на самом деле не сложная, если соблюдать простое правило. Александр советует: «Просто выключайте кондиционер за 2-3 минуты до того, как выключаете двигатель. Этого времени вполне достаточно, чтобы система просохла, и влага не скапливалась».
Кажется, это мелочь, но на самом деле такой простой шаг может сэкономить вам деньги на ремонте и обеспечить комфортное и здоровое пребывание в автомобиле, даже в самые жаркие дни. Поэтому обращайте внимание на эти детали, и ваша машина отблагодарит вас многими годами беззаботной езды.
Напомним, недавно водителям раскрыли секрет о том, на каких оборотах двигатель автомобиля самоочищается. Если периодически ездить в таком диапазоне, то можно значительно увеличить ресурс своего мотора и предотвратить дорогостоящий ремонт.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…