За рулем – рука на руле, взгляд в зеркало, нога на педали. А вот ремень безопасности? Нередко – где-то сбоку. И хотя он может спасти жизнь, большинство водителей до сих пор игнорируют его, сообщает «Твоя МАШИНА».
По данным Центра демократии и верховенства права и инициативы Vision Zero, только 40% украинских водителей пользуются ремнем безопасности. Еще недавно таких было еще меньше – один из четырех. Как известно, такие действия водителей являются нарушением ПДД и влекут за собой штраф в размере 510 гривен. И он касается не каких-то отдельных нарушителей, а сотен тысяч водителей ежедневно. В полиции не скрывают – каждый второй на дороге пренебрегает этим требованием. Если вспомнить, что водители в Украине несут также ответственность за непристегнутых пассажиров, то ситуация будет еще более тревожной.
Первый заместитель начальника Департамента патрульной полиции Алексей Белошицкий объясняет ситуацию тем, что такова ментальность украинских водителей. Изменить ее крайне сложно. Многие водители считают, что опыт делает использование ремней безопасности излишним, однако статистика говорит об обратном. Значительное количество ДТП сопровождается травмами и даже гибелью водителей и пассажиров как раз из-за непристегнутости.
В крупных городах, таких как Киев или Львов, ситуация немного лучше. А вот в регионах водители часто даже не считают это нарушением. В Полтаве патрульные в течение одного дня фиксируют десятки таких случаев. В Черновцах за неделю – более сотни.
Киевлянин Игорь, автоинструктор с 20-летним опытом, подтверждает это.
«На занятиях я заставляю учеников пристегиваться. А потом вижу, как они снимают ремень, как только сдают экзамен. Говорят – мешает дышать. Но он спасает», – жалуется эксперт.
Правоохранители планируют усилить контроль. Вместе с тем эксперты говорят, что без реальной ответственности со стороны самих водителей эта проблема не сдвинется с места.
Напомним, ранее мы писали о том, кто платит штраф за непристегнутый ремень в такси. Нередко пассажиры не пристегиваются и даже сами водители обижаются, когда они делают инкассовку.
Полный отказ от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в Европейском Союзе откладывается. Соответствующее решение приняла…
Среди водителей иногда можно услышать странные теории о требованиях ПДД и безопасности движения. Одна из…
Исследования показывают, что вероятность того, что обычный автомобиль пройдет без серьезного ремонта 400 000 километров,…
Со временем практически все двигатели внутреннего сгорания теряют компрессию и начинают сильно потреблять масло. В…
Большинство водителей в Украине воспринимают собственный автомобиль не только как транспортное средство, но и как…
Как известно, зимой расход топлива в автомобиле резко возрастает. Двигатель медленнее прогревается, часть энергии уходит…