Стоит авто под солнцем, вы открываете дверь – и как будто погружаетесь в сауну. Когда на улице более 30 °C, в салоне за 15–20 минут температура может подскочить до 60–70. Разогретый руль, горячие сиденья, размягченная панель. Пластик может деформироваться, электроника – выйти из строя. Как пишет издание Interia, такие температуры – реальный риск для отделки, особенно в старых авто с пересушенным пластиком. Однако есть один эффективный трюк, который поможет предотвратить негативные последствия.
Спасти ситуацию поможет солнцезащитный экран. Его просто кладут на лобовое стекло изнутри. Серебристое покрытие отражает солнечный свет и снижает нагрев как минимум на 8–10 градусов. Панель не греется, руль не плавится, дышать легче. Есть модели на присосках, есть роллеты из сетки. В продаже также двусторонние варианты – летом блокируют тепло, зимой спасают от льда. Стоят от нескольких сотен гривен. Они есть в продаже в большинстве украинских автомагазинов.
«Я беру двусторонние уже несколько лет – хватает надолго, особенно если не ломать при хранении», – делится опытом Владимир, владелец Skoda Octavia из Днепра.
Чтобы усилить эффект, перед поездкой желательно проветрить салон. Открыть двери, дать выйти горячему воздуху. Во время движения – немного открыть окна или включить кондиционер на продувку. И последнее: не ставьте машину вплотную к солнцу. Если есть тень от стены или дерева – это минус несколько градусов в салоне уже на старте.
Недавно мы писали, почему в жару нельзя глушить двигатель авто сразу после поездки. Такая опасная привычка может привести к серьезным проблемам с мотором.
Обсудить эту тему в Facebook