Стоїть авто під сонцем, ви відкриваєте двері – і ніби пірнаєте в сауну. Коли на вулиці понад 30 °C, у салоні за 15–20 хвилин температура може підскочити до 60–70. Розхпечене кермо, гарячі сидіння, розм’якшена панель. Пластик може деформуватись, електроніка – вийти з ладу. Як пише видання Interia, такі температури – реальний ризик для оздоблення, особливо у старих авто з пересушеним пластиком. Однак є один ефективний трюк, який допоможе запобігти нагативним наслідкам.
Врятувати ситуацію допоможе сонцезахисний екран. Його просто кладуть на лобове скло зсередини. Сріблясте покриття відбиває сонячне світло й знижує нагрів щонайменше на 8–10 градусів. Панель не гріється, кермо не плавиться, дихати легше. Є моделі на присосках, є ролети з сітки. У продажу також двосторонні варіанти – влітку блокують тепло, взимку рятують від льоду. Коштують від декількох сотень гривен. Вони є у продажу у більшості українськиїх автомагазинів.
«Я беру двосторонні вже кілька років – вистачає надовго, особливо якщо не ламати при зберіганні», – ділиться досвідом Володимир, власник Skoda Octavia з Дніпра.
Щоб посилити ефект, перед поїздкою бажано провітрити салон. Відчинити двері, дати вийти гарячому повітрю. Під час руху – трохи відкрити вікна або вмикати кондиціонер на продув. І останнє: не ставте машину впритул до сонця. Якщо є тінь від стіни чи дерева – це мінус кілька градусів у салоні вже на старті.
Нещодавно ми писали, чому в спеку не можна глушити двигун авто відразу після поїздки. Така небезпечна звичка може призвести до серйозних проблем с мотором.
Обговорити цю тему в Facebook