На трассе мотоциклисты общаются без слов. Жесты заменяют крики, клаксоны и рации. Один из самых распространенных – указательный палец, направленный на топливный бак. Для своих это понятно без лишних объяснений: топливо заканчивается, нужна остановка. «Твоя МАШИНА» подробнее разобралась в этом вопросе.
«Когда едешь колонной, особенно по трассе, остановка без предупреждения может создать хаос», – объясняет Сергей, инструктор мотошколы из Харькова. «Один жест экономит время, нервы и часто спасает от приключений на обочине».
В таких случаях мотоциклист поднимает левую руку и просто указывает на бак. Обычно – один раз, четко и заметно. Это дает сигнал группе искать заправку или изменить маршрут. Даже если едешь десятым в колонне, ты понимаешь, что скоро будет пауза.
В больших группах такие сигналы – не шутки, а серьезное указание. В отличие от остановок для выяснения причин или внезапных маневров, жесты действуют мгновенно и без слов. Их изучают еще до выезда. Опытные байкеры знают: слаженное передвижение без связи возможно только тогда, когда все «говорят» на одном языке.
Топливный жест – лишь один из десятков. Например, сжатая ладонь, машущая вниз, – замедлиться. Палец вверх и к шлему – «полиция впереди». А если кулак слегка трясет в воздухе – то, скорее всего, кому-то нужно в туалет. Иногда жест означает кофе. Иногда – серьезную остановку.
Байкерские сигналы выглядят странно для тех, кто вне тусовки. Но на дороге именно они держат группу вместе – без шума, без паники и без путаницы.
Обсудить эту тему в Facebook