На трасі мотоциклісти спілкуються без слів. Жести замінюють крик, клаксони й рації. Один із найпоширеніших – вказівний палець, спрямований на паливний бак. Для своїх це зрозуміло без зайвих пояснень: пальне закінчується, треба зупинка. «Твоя МАШИНА» детальніше розібралась в цьому питанні.
«Коли їдеш колоною, особливо по трасі, зупинка без попередження може створити хаос», – пояснює Сергій, інструктор мотошколи з Харкова. «Один жест економить час, нерви й часто рятує від пригод на узбіччі».
У таких випадках мотоцикліст піднімає ліву руку і просто вказує на бак. Зазвичай – один раз, чітко й помітно. Це дає сигнал групі шукати заправку або змінити маршрут. Навіть якщо їдеш десятим у колоні, ти розумієш, що скоро буде пауза.
У великих групах такі сигнали – не жарти, а серйозна вказівка. На відміну від зупинок для з’ясування причин чи раптових маневрів, жести діють миттєво й без слів. Їх вивчають ще до виїзду. Досвідчені байкери знають: злагоджене пересування без зв’язку можливе лише тоді, коли всі «говорять» однією мовою.
Паливний жест – лише один з десятків. Наприклад, стиснута долоня, що махає вниз, – сповільнитися. Палець догори й до шолома – «поліція попереду». А якщо кулак злегка трясе у повітрі – то, швидше за все, комусь треба в туалет. Іноді жест означає каву. Інколи – серйозну зупинку.
Байкерські сигнали виглядають дивно для тих, хто поза тусовкою. Але на дорозі саме вони тримають групу разом – без шуму, без паніки й без плутанини.
Обговорити цю тему в Facebook