На каждой автошине есть не только размер. Там еще и индекс скорости – буква, которая показывает, до какого предела колесо выдержит нагрузку без риска для жизни. Например, маркировка «S» означает, что резина рассчитана на 180 км/ч. А если видите «Y» – речь идет о шинах для автомобилей, которые едут более 300 км/ч, сообщает SlashGear.
На первый взгляд это похоже на перестраховку, потому что реальные лимиты на дорогах значительно ниже. Но такая отметка – не формальность. Она основана на лабораторных испытаниях. Идея проста: шину тестируют в помещении с температурой +25°C, где она раскручивается на барабане. Скорость повышается каждые 10 минут. Если после этого на резине нет трещин или отслоения протектора – она проходит тест и получает свой индекс.
Эксперты объясняют, что тепло – главный враг шин. Чем быстрее едет автомобиль, тем больше тепла накапливается в шине. Если она перегружена или плохо накачана, это только ускоряет износ и может привести к взрыву прямо на ходу.
Наибольшая опасность – превысить индекс скорости на изношенной или отремонтированной шине. В реальном мире она уже не такая, как новая. А значит, и указанный на боковине индекс теряет актуальность.
Водители часто не обращают внимания на эти маркировки, особенно когда покупают б/у шины из Европы. Но разница в несколько секунд разгона может стоить жизни, если колесо не выдержит.
Даже если ваша шина еще новая и имеет высокий индекс, нет смысла ехать «на максимум». Ограничения скорости на дорогах остаются в силе, а риски излишнего перегрева и аварии – никуда не исчезают.
Обсудить эту тему в Facebook