В жару большинство водителей включает кондиционер еще до начала движения – и выключает вместе с двигателем. Но такая привычка может обернуться дорогостоящим ремонтом, предупреждают специалисты, с которыми пообщалась «Твоя МАШИНА».
Иван, специалист по обслуживанию автомобильных кондиционеров из Харькова, говорит, что постоянно сталкивается с последствиями этой ошибки:
«Водитель заглушил мотор, не выключив кондиционер – и ушел. А в системе осталась влага. Из-за этого появляется грибок и плесень, а через некоторое время – характерный затхлый запах в салоне. Затем владелец жалуется, что даже после чистки снова воняет».
Проблема не только в запахе. Из-за резкого перепада температур образуется конденсат, который не успевает выйти. Часть воды остается внутри. Если это повторяется часто – возрастает риск коррозии и выхода из строя компрессора. Ремонт такой поломки стоит от 8000 гривен и выше.
Специалист объясняет:
«Кондиционер следует выключать за несколько минут до того, как остановить автомобиль. Это помогает просушить систему. Если этого не сделать, со временем она начнет гнить изнутри».
Чтобы не пришлось тратить деньги на дезинфекцию и замену деталей, достаточно помнить одно: кондиционер должен останавливаться первым – а уже потом двигатель. Эксперты советуют выключать климатическую установку за 2–3 минуты до приезда. За это время воздух сам просушит систему.
Обсудить эту тему в Facebook