В эпоху, когда даже новые модели часто кажутся временными, некоторые автомобили упорно ломают стереотипы об износе и возрасте. Речь идет о машинах, которые спокойно преодолевают по 800 тысяч километров и не разваливаются по дороге. Издание SUV News выделило ТОП-5 таких «монстров», на которые стоит обратить внимание, если ищете надежного помощника на долгий срок.
Первый в этом списке – Volvo 850. Его собрали в Швеции еще в конце 90-х. Машина выглядит строго, зато ходовая выдерживает годы без вмешательств. Знакомый автослесарь из Харькова вспоминает клиента с универсалом 850, у которого даже после 700 тысяч почти все было оригинальное – только тормоза и масло меняли.
Следующий – Mercedes-Benz S-Class. В этом авто премиальный комфорт не противоречит выносливости. Многие владельцы говорят: если заботиться о двигателе и не затягивать с сервисом, S-класс легко проходит более 800 тысяч. И здесь речь идет не только о дизелях – бензиновые моторы тоже держатся.
Lexus ES 350 не отстает. Этот седан часто выбирают из-за спокойной езды и ресурса. Станислав К., мастер из Киева, говорит, что японская сборка здесь играет главную роль – в сервис машина заезжает реже, чем на заправку. Один клиент с таким «Лексусом» наездил 600 тысяч и до сих пор не планирует прощаться.
Toyota Land Cruiser – отдельная история. Его берут те, кому нужно проехать и через грязь, и через полстраны. Его конструкция выдерживает годы бездорожья, а двигатели работают и в холод, и в жару. Один львовянин на старом Land Cruiser 100 рассказал, что после 850 тысяч у него начал подтекать радиатор – и это первая серьезная неисправность.
И последний – Acura TLX. Не такой популярный в Украине, но среди американских владельцев его часто вспоминают как «неубиваемый». Проблем у модели немного, даже коробка автомат держится дольше, чем у конкурентов.
Эти пять авто – пример того, что машина может служить годами, если ее не мучить и не экономить на обслуживании.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…