Представьте, что вы стоите на подъеме. Сзади – автомобиль, впереди – зеленый сигнал светофора. Вам нужно трогаться. Но вы – за рулем автомобиля с «механикой». И именно сейчас выясняется, насколько непростой может быть эта коробка для водителя без опыта.
В Украине большинство новых машин продаются с автоматом. Ручная коробка – редкость. Но энтузиасты все еще ее уважают. Часто – из-за ощущения контроля и драйва. Впрочем, издание SlashGear обращает внимание на целый ряд недостатков такой трансмиссии.
Романтика заканчивается на первом же светофоре в пробке. Или на перекрестке в центре Львова, где нужно трогаться в гору, а за вами – маршрутка на расстоянии метра. Здесь уже не до наслаждения – только бы не заглохнуть.
Большинство новичков боятся не машины, а того, что она заглохнет посреди дороги. И это нормально. Механика требует координации двух ног, руки на рычаге, а еще нужно думать о вращении двигателя. Для неопытного водителя это как жонглировать, сидя на велосипеде.
Научиться можно. Но сначала – остановки, рывки, запах жженой резины. Это когда ученик нажимает на газ и одновременно держит сцепление. Результат – перегрев. И ремонт. Новое сцепление может обойтись в 8–15 тысяч гривен, в зависимости от модели.
А еще есть пробки. В Киеве, где утром можно стоять в пробке по 40 минут, «механика» изматывает. Постоянно нажимать на сцепление, переключать передачи – и так десятки раз за поездку. Добавляем сюда плотный трафик и риск поймать «зайчика» на перекрестке – и получаем рецепт усталости.
Но не все так плохо. Есть люди, которые выросли на «механике» и не представляют другого способа вождения. Это как играть на гитаре – сначала болит рука, а потом ловишь кайф, объясняют они.
Но прежде чем покупать машину с механической коробкой, стоит честно ответить себе на несколько вопросов. Готовы ли вы потратить время на обучение? Комфортно ли вам в плотном движении? И главное – будете ли вы получать от этого удовольствие?
Ведь если нет – автомат действительно может оказаться менее нервным спутником на дороге.
Обсудить эту тему в Facebook