Статті

Действительно ли поездки на электромобиле могут укачивать сильнее, чем в автомобиле с ДВС

Тишина в салоне, плавный ход – казалось бы, поездка на электромобиле должна быть более комфортной для тех, кто страдает от укачивания. Но на практике ситуация иная. Как пишет SlashGear, исследования показывают, что у некоторых людей симптомы в электрокарах проявляются чаще и интенсивнее.

Причина – в отличной динамике движения. Электромобиль реагирует на педаль мгновенно, а система рекуперативного торможения часто создает резкие замедления. Для вестибулярного аппарата это настоящее испытание. Мозг ожидает одних ощущений, а получает другие. Этот «сбой» и провоцирует тошноту.

К этому добавляется еще один фактор – медленные и ритмичные движения кузова на неровностях или во время плавного торможения. Именно они сильнее всего влияют на тех, кто склонен к укачиванию. Визуальная информация при этом противоречит сигналам от внутреннего уха, и организм реагирует головокружением, слабостью, иногда – головной болью.

Ситуацию осложняют большие экраны, которые часто устанавливают в современных электромобилях. Во время поездки они фокусируют внимание на неподвижной картинке, тогда как вокруг все движется. Это еще больше сбивает чувство равновесия.

Избежать неприятных симптомов поможет несколько простых приемов: выбирайте переднее пассажирское место, смотрите на дорогу, а не в телефон или планшет, проветривайте салон, а перед долгой поездкой можно использовать имбирь – чай или капсулы. Еще один способ – постепенно привыкать к новому автомобилю. Через несколько недель регулярных поездок организм адаптируется, и дискомфорт уменьшится.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026