Водители в Украине получили новый повод для беспокойства. Во время проверок полиция начала присматриваться не только к основным колесам, но и к запасному. Если оно просрочено или изношено, можно получить протокол, сообщает «Твоя МАШИНА».
Причина кроется в правилах безопасности: шины имеют ограниченный срок службы – около пяти лет. Даже если колесо лежало в багажнике без движения, резина стареет. Микротрещины, высохший протектор или стертая поверхность делают его опасным.
«Мы часто видим ситуации, когда водитель уверен в исправности авто, но в багажнике возит «мертвое» колесо. Если случится прокол, риск аварии возрастает в несколько раз», – говорит Игорь, инженер автосервиса из Киева, который более 15 лет работает с ходовой частью.
Полиция ссылается на ст.121 Кодекса Украины об административных правонарушениях. Водитель, у которого обнаружили неисправное колесо, платит от 340 до 510 гривен. Если дефект серьезный и его невозможно устранить сразу, машину отправят на штрафплощадку. Это уже означает и эвакуатор, и новые расходы, и потерянное время.
Олег, опытный юрист из Киева объясняет:
«Такие случаи случаются не часто, но основания для штрафа действительно есть. Статью трактуют однозначно – неисправным считается любое колесо, которое не соответствует требованиям безопасности. И запаска здесь не исключение. Если есть трещины или просроченный срок, инспектор имеет право составить протокол».
Что делать водителям? Во-первых, смотреть на дату изготовления шины – она выбита на боковине. Во-вторых, держать колесо в сухом месте, защищенном от солнца. В-третьих, не рассчитывать на «запаску», если она потеряла форму или имеет видимые повреждения.
Мелочь на первый взгляд может обернуться штрафом, эвакуацией и лишними нервами. Старое колесо – это уже не помощь, а ловушка, которая в критический момент подведет.
Обсудить эту тему в Facebook